BTCC 2019:本田思域类型r司机采取胜利胜利
本田思域类型R司机丹Cammish和Josh Cook促使他们的Kwik Fit英国游轮锦标赛(BTCC)冠军冠军在Thruxton赢得了比赛。Sam Tordoff周末也在他的旧规格公民类型R中获胜。
Tordoff在5月份BTCC之前的参观中排列了符合条件的步伐,而AMD赛车将又一次地返回赛道。随着Tordoff无法将他的第一杆位置转换为胜利,他决心在开幕式中放置,迅速开始迅速拔出vauxhall AstraoffelloWront-Row Starter Jason Plato。
柏拉图的有希望开始迅速震惊,当他被判着在他的坑箱前面排队,这导致了一个驾驶的惩罚,让他下降了下令。Cammish在他的较新形状的作品本田中搬到了第二个,遍布亚当摩根(梅赛德斯 - 奔驰A级),厨师和汤姆奥波特(BMW 3系列)追逐。
Tordoff在比赛中做了另一个出色的开端,在摩根和厨师跳过慢开始的Cammish时,迅速开启一个明确的领先。但是,Tordoff很快开始争取最大的成功镇流器,当他滑过第四圈的超快教堂角时,他被厨师赶到左边和摩根到他的权利。
厨师拿走了铅,BTC赛车司机掀起了摩根差距,他伸到最后。
Tordoff举行了三分之一的圈子,在他身后形成了一个大的汽车,但他的勇气努力几乎没有像他最终滑倒到十分之一。将橄榄粉放入三分之一,但Matt Neal在他的作品型r中负责,并抢夺了最后的讲台点,在最后一圈的诡计中有一个晚期制动的弓步。Cammish花了五分之一。
Rob Collard(Vauxhall Astra)在当天的最后一场比赛中完成了六六万杆。但本田男子再次启动缓慢,橄榄有跳到第二和将压力放在羽毛上。
随着雨开始下降,Cammish保持着他的酷,靠在他面前的两辆车上,然后争吵第二辆。这使得条件危险,并且当凯ll宽在膝盖10上滑动时,Cammish跑到最后的Chicane中并拿走了铅。
珍珠园恢复到第二次,而尼尔再次提出延迟收费,以便在摩根领先地位。
Collin Ritkington和Andrew Jordan的冠军领袖均周末安静,在他们的3系列汽车和第九和第七的最佳结果中努力寻找速度。
土库顿现在将乔丹引导30分,通过Cammish Fourpoints进一步回来,烹制另外四分漂流。
下一个事件于9月15日在苏格兰的吉尔。
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