大众汽车准备新的10速DSG自动变速箱
大众汽车发展BOSS HANS-JAKOB NEUSSER已透露新的10速双离合器自动变速箱的有限细节，作为奥地利年度维也纳汽车研讨会上未来传动系技术的演示文稿的一部分。
先进的双离合器齿轮箱，首次在去年的维也纳电机研讨会上由Volkswagen Boss Martin Winterkorn暗示，计划用于横向和纵向发动机应用，表明它最终将用于各种型号。
被描述为大众汽车在大众努力到2020年努力启动未来模型效率的努力，这一新的10速传输被认为是大众汽车现有六速装置在更强大的大众车型中使用的继承人。
虽然他在计划进入生产时，他没有确认，但是Neusser确认了新的单元正在开发出最多369磅的扭矩载荷。
除了揭示新齿轮箱的细节，大众的发展老板还证实，在即将到来的一系列动力装置中，在维也纳研讨会上推出了新的236BHP双涡轮增压2.0升四缸柴油发动机八代帕萨特今年晚些时候。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
作为销售单据的领导力
2022-03-05 -
梅赛德斯不会超越九速变速箱
2022-03-04 -
6款中改/全新车型 一汽-大众2022年规划
2022-03-03 -
Volkswagen NMC概念预览新的CLA竞争对手
2022-03-03 -
VW确认北京电机节目395BHP高尔夫R 400
2022-03-02 -
Wolfgang Durheimer头到Bentley
2022-03-01 -
VW排放丑闻：公司可以削减六件事
2022-02-28 -
美国大众柴油所有者将燃油卡作为赔偿
2022-02-27 -
AutoCar杂志26 3月预览
2022-02-27 -
MATT先前的测试人员的票据 - 大众在最优秀的情况下展示了一次性的
2022-02-27 -
2016年阿尔皮纳D3 Biturbo在法兰克福电机展之前透露
2022-02-26 -
四轮驱动VW Transporter'Alltrack'透露
2022-02-25 -
奥迪Quattro BOSS站在下
2022-02-25 -
VW目标是2014年的1000万新车销量
2022-02-24 -
大众汽车的新预算品牌击中成本问题
2022-02-24
2022-03-05
评测
