沃尔沃概念轿跑车显示在东京
由设计首席托马斯·格伦纳斯（Thomas Ingenlath）抵达该公司的第一个沃尔沃再次在东京电机展上看到。
TheVolvo概念Coupe由Volvo的多功能新的可扩展产品架构（SPA）平台支撑，并由该公司的新驱动器-E四缸汽油发动机提供给混合系统，以实现相当于V8的性能。该模型已经在法兰克福电机展上看到。
将在明年与全新XC90一起出现水疗中心。但沃尔沃选择预览轿跑车上的架构，以展示其多功能性，以及它如何将“解放的设计师和从先前交叉品牌平台的局限性的局限性的工程师”，这是对沃尔沃目前的福特派生的基础的参考。
“沃尔沃概念轿跑车不是未来派的梦想汽车，”Ingenlath说。“它旨在展示我们新架构的能力：自信的立场，比例和最突出的设计签名。
“即使XC90是一款完全不同类型的汽车，您将在明年透露时立即识别连接。”
该概念守门员预览了沃尔沃的新公司前端，配有一个更纤薄的“浮动”散热器格栅和车灯设计，前灯，带有沃尔沃的新T形LED日间跑灯。
“我们仍然与格栅和铁标的最终解释，这将与明年的XC90一起揭示，”Ingenlath说。
根据Ingenlath的说法，Sleek两门轿跑车还具有沃尔沃的标志性P1800 Coupe的微妙点头，而不会降至复古。
沃尔沃的新室内设计也包括在概念上，包括中央控制台的大型触摸屏，朝向展示和手工制皮革，木材和玻璃装饰。
SPA也与自动驾驶功能兼容，其中一些内容将在明年的XC90中引入其中，包括自动操纵避免事故的系统。
“在我们的新车生成中，用户界面存在自然集成，”Ingenlath说。“与快乐的互动但没有分心是关键。我们带来连接到我们的汽车，使它们更加愉快和安全。“
该概念的力量来自沃尔沃的新款驱动器-e发动机的新涡轮增压和增压4.0升四缸汽油发动机到家庭，为前轮供电，电动机和电池组供电后轮。
组合电源额定在395bpp约395bp，并在442磅左右的扭矩。
该概念轿跑车将在未来几个月内由至少其他另外两个沃尔沃概念设计加入，这将有助于建立品牌的新设计方向。
沃尔沃最近几个月在日本销售增长至18,000台。该公司在东京电机展上发表讲话，透露2014年沃尔沃XC90将提供混合动力传动局，并且将很快推向日本的超高效的SPA平台柴油发动机。新发动机是符合欧元的欧洲欧洲排放量，在连接到S60和V60型号时，水龙头有190BHP，将返回最多60MPg。
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Mark Tisshaw和Hilton Holloway
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