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独家探访：暴雨后的郑州“危情72小时”

时间：2021-08-09 09:35:15 来源：汽车之家

在过去的两周多的时间中，出现在新闻中最多的地方是“河南”“郑州”。

2021年7月20日，一场暴雨从天而降，打破了河南省郑州市原本平静而有序的日常生活。后据官方数据显示，7月19-20日郑州24小时平均降雨量达到253毫米，当日16-17时的201.9毫米降雨量，相当于103个西湖倒进了郑州。

大约一周之后，洪水退去的郑州逐渐恢复了往日的生活节奏。汽车之家新闻组编辑也在此时亲身前往了河南省郑州市，听三位车主/汽车从业人员亲自讲述了郑州那场大雨后的“危情72小时”。

眼见：雨后真实的郑州从北京到郑州，我们路过了卫辉

幸运的是，当我们决定前往郑州时，“北京-郑州”的高铁已经完全恢复通车。尽管如前文所说，郑州市的日常生活秩序已经恢复，但郑州以北的卫辉、鹤壁等地，依旧是当时受灾较为严重的地区之一。

前往郑州的高铁上，这里是必经之地。

随着复兴号逐渐接近郑州市，我们也路过了近期新闻中报道最多的卫辉市。尽管当时的天气是蓝天白云，但眼前所见并不是什么“水天相接”的景色——可以看到还没有退去的洪水没过了农田中的作物，黄色的泥泞随处可见，远处便是不少居民住宅。此刻的车厢内是沉默的，偶尔传来感叹和叹息。

不过希望总在风雨后。在洪灾过去后，卫辉也第一时间收到了来自全国的援助，这也在此次路途的见闻中得以体现，随着高铁路过卫辉城区，我们能够看到大量的救援车辆和物资运送车辆。最后我们也祝愿卫辉能够战胜洪灾，早日恢复到正常的生活和工作节奏中。

在郑州，我们与德尔塔病毒擦肩而过

在到达郑州的第二天，郑州市报告了首例本土新冠病例，这一数字在两天后变成了确诊14例+无症状感染61例。对于两位编辑来说，这无疑是晴天霹雳。

不过好在前一天，我们已经在郑州市内驾车浏览了一番，一方面是为之后的采访做准备，同时也计划实地探访一下雨后的郑州。

作为日常最常见的事物之一，汽车，在这场洪水中也是首当其冲的。洪灾过去大约10天后，我们在郑州市内几乎已经看不到积水的存在，但洪水留下的痕迹却时常通过汽车反映出来。当然除了大量被送往4S店维修的车辆外，正被板车拖走的、街道旁满身淤泥的以及因电子故障抛锚在路边的汽车都并不罕见。这些受损车辆对于经销商、厂家以及售后部门都是不小的压力，这也是我们此次实地探访的重点之一，相关内容会在后文详细讲述。

整体来看，郑州市内的基本秩序都已经恢复。除了部分区域暂时没有恢复供电外，大多数居民聚集的街道/小区/商铺都回到了正常的生活节奏中。不过截至我们到达郑州的时候，郑州以北的新乡依旧是洪灾较为严重的地区，那里的状况又是什么样呢？

前往新乡

经过一番讨论，我们最终把“不给救援人员添乱”作为了此次前往新乡的主旨。随后我们将车辆开上了从郑州前往新乡的京港澳高速。