Peugeot 308 GTI热门舱口设置为福特焦点St
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2015年已经塑造了新的热舱口的恒星年,现在标致已经损坏了308的全脂性能版本。Badged'GTI',不是'R'(由2013年308 R概念暗示),它可以选择两个功率输出 - 247bhp和266bbp - 两者都是由它的赛车运动臂,标致运动调整的底盘。
定位在温暖的308 gt以上,但直接对面的247bhp福特焦点st和276bhp座椅leon cupra,308 gti跟随rcz-r和208 gti 30周年纪念版,作为peugeot运动的第三架模型,它是一个典型的彻底的工作。与其竞争对手不同 - 其中大部分使用2.0升涡轮增压发动机 - 308采用相同的漂移1.6 THP单位作为RCZ-R - 对燃料经济性的影响很大。
14无论您选择哪种电源输出,六速手动仅308个GTI返回47mpg和139g / km的经济和排放。这是对焦点ST(41.5MPG和159G / KM)的巨大改进,而Leon Cupra 280(42.8MPg和154g / km),尽管有49平方米的优势,但仍然与五门VW高尔夫GTI相同。在266BPP型号0-62MPH中,需要6.0秒(6.2在247bp版本中),莱昂Cupra后面有0.4秒,配有手动的手动'盒子。
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