2019年革命性新平台的新梅赛德斯SL
2019年的新梅赛德斯SL滴下降 - 在我们的独家图像中透露 - 将在其行为中清理其行为,并在其范围内与宝贝兄弟一起分享以前的比例。
梅赛德斯是一项任务,以提高其新车型的效率,即使是跑车,也可以在二氧化碳方面发出和可以建造的速度。
通过采用MFA和MRA常见的模块化架构进行了前轮驱动模型,已经实现了该改进的一部分。它允许像A-Class,CLA和GLA这样的汽车建造在同一条线上,这简化了生产过程,并为公司提供了更大的灵活性。
然而,汽车快递已经了解到,梅赛德斯现在计划推出第三架架构,该架构将支持新的SL和SLK替代品。
SL目前有自己的定制底盘平台,但在这十年结束时将切换到新的模块化跑车架构(或短暂的MSA)。
梅赛德斯目前正在德国开发这一点,这意味着汽车将共享某些元素,如前舱壁和部分悬架,并意味着使用此机箱的所有汽车将在不来梅的同一工厂内建造。
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
新的梅赛德斯SLK获得混合动力
2021-06-22 -
梅赛德斯概念轿跑车SUV充分透露
2021-06-22 -
梅赛德斯的X6竞争对手
2021-06-22 -
奥迪A8 E-TRON在新的V6柴油发动机的途中
2021-06-22 -
梅赛德斯S63 AMG Coupe透露
2021-06-21 -
MIS架构首款车型 思皓QX将6月26日上市
2021-06-21 -
Alfa Romeo到2018年确认八种新型号
2021-06-21 -
热梅赛德斯C450 Estate 4matic Specied Undisuised
2021-06-21 -
New Nissan X-Trail:内部故事
2021-06-21 -
阿斯顿马丁为DB9开发全新平台
2021-06-21 -
Mclaren P1 GTR轨道轨道在途中
2021-06-21 -
六种方式F1真的有助于设计你的下一辆车
2021-06-20 -
本田S2000重生
2021-06-20 -
修订了梅赛德斯CLS再次发现
2021-06-20 -
Smart Fortwo撞击梅赛德斯S-Class
2021-06-20