这个Misha Designs法拉利488被送到天堂还是地狱?
在我们可以推动法拉利的第一个涡轮辅助中奖汽车之前,因为ICONIC F40 - 488 GTB - 我们不得不忍受许多人的工程演示。一个特别是艰苦的部分是488的冲洗表面和设计受到影响的影响,以诱导空气动力学而不会破坏汽车的形状。
调音屋Misha设计明显没有消化这一点488的创作。
仅限于20个单位,这种带和牙套身体套件完全覆盖了法拉利的中间有机的超级跑车,以给它,ERM,一个有趣的美学。
这款新的碳纤维试剂盒在每一侧膨胀了488的宽度7.6厘米。还有一个Snoutier前保险杠,较高的冷却,一个对比的光泽黑色前分离器以及一个奇怪的缎面黑色帽子疣(不知道那是什么)。有FXXK激发了充气侧裙,翅片和购物清单的零件。虽然在后面是一个巨大的对比碳后部扩散器,一些鸡丝和一体式全宽扰流板。
坐落在丰田轮胎(不是推荐的)的Savini轮子鞋,我们被告知488的3.9升双涡轮增压率没有机械变化。可能是最好的。所以它仍然有661bhp,但它是否仍然能够在三秒钟内持续205英里/小时的顶级速度和0-62英里/小时的冲刺,我们不确定。但我们没有把我们的名字放在帽子里找出。你会?让我们知道下面。
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