这是Alonso的新F1发动机吗?
所以,明年迈凯轮和本田团聚重新发现赛车成功。现在迈凯轮的F1团队已经有一段时间了一段时间,而本田一直在绩效的汽车荒野,自2008年拉出这项运动。它虽然类型-R品牌回归,但是一个新的nsx不太远的角落。一些星期日下午的成功将是鞭打其新的快车endeavours兴奋的完美方式。备份备份为迈凯轮提供发动机 - 由Messrs Senna和Prost在80年代后期和90年代初期成功,似乎是比建立自己的团队更少的风险和更有魅力的战略。这可能只是帮助迈凯轮让司机在每个其他周末获得司机的举措。上面的视频包含我们的第一个捷波的第一个塔塔涡轮增压器V6发动机本田制作。经过一些非常光滑的图形来展示43,502 F1圈本田汽车已完成,计数器重置为零,并宣布了全新的开头。然后遵循模拟的膝盖与新的发动机吹走了。让我们知道你对下面的噪音的看法 - 它肯定不是F1中的尖叫声,因为本田鞠躬。本周最相关的问题 - 塞巴斯蒂安维特尔开始2015年的音乐驾驶座位游戏后 - 谁将是谁驾驶新的迈凯轮 - 本田。是费尔南多阿隆索在他的路上吗?
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
猜你喜欢
-
符合1400万美元的迈凯轮F1
2022-06-18 -
这是986bhp mclaren p1 gtr
2022-06-17 -
我们想要这个海运加速船
2022-06-17 -
本田HR-V回来了......
2022-06-17 -
准备好只有轨道P1
2022-06-17 -
阿里尔正在建造摩托车
2022-06-16 -
本田建造了一个蝙蝠桶
2022-06-16 -
丰田宣布氢气动力汽车
2022-06-15 -
一次性迈凯轮P1前往鹅卵石
2022-06-15 -
迈凯轮12c已经死了
2022-06-15 -
遇见迈凯轮650s gt3赛车
2022-06-15 -
本田公民类型r在这里
2022-06-14 -
你能猜出这个本田概念吗?
2022-06-14 -
公民运动戏弄新型-R
2022-06-13 -
官方:迈凯轮P1 GTR的内部
2022-06-13