法兰克福电机展2013:本田市民旅游
本田的新思域旅行器将于2014年初在今天亮相之后出售“Sfrankfurt Motor展”。
新型号专门为欧盟市场开发,并重新调整了底盘设置和后轴自动自适应阻尼器的不寻常选择。
Honda表示,尽管汽车的运动型,低屋顶的外观,但旅行器在课堂上拥有最好的座椅行李箱行李能力:一个令人印象深刻的624升,吨位封面。
本田还具有完全平坦且特别低的负荷地板的显着优势。这归功于思域不寻常的地板设计,该设计在前座椅下的燃料箱,释放后座下方的空间。额外的房间与紧凑型扭力束轴相结合,使汽车的后架远低于竞争对手的汽车。
像爵士Supermini一样,公民的“魔术”后排座椅 - 有一个60:40分裂 - 有折叠和枢转的枝条,可以用座椅靠背抬起,允许高大的物体在后方直立搭载。这些队伍可以落入后乘客脚步,允许背面折叠较低且扁平。
然而,旅行器没有与爵士队分享的一件事是折叠前乘客座位。结果是其最大LoadBay长度仅为1.8米。
虽然旅游者与五门思域孵化圈分享了轴距和高度,但本田已经延伸了后架,让旅游者占地1040毫米悬崖,比舱口划分了235毫米。
装载唇也在旅游者上掉了一个重要的137毫米,这是一种旨在吸引狗主人作为装载载体的东西。
价格预计比£同£等公民舱口高800-1000。因此,入门级的旅行机将是140bhp 1.8 i-vtec汽油成本约£为19,200。118bhp 1.6 i-dtec柴油是另一个引擎选项。旅行器预计将考虑每四个市民销售。
点击此处获取更多法兰克福电机展示新闻。
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
2013年东京电机展:我们的明星汽车
2022-02-15 -
2013年东京电机展:本田Uni-Cub概念
2022-02-15 -
全新系列涡轮增压型本田VTEC发动机揭晓
2022-02-14 -
新的本田思域类型R为“戒指记录”
2022-02-14 -
2013年东京电机展:本田击败S660概念
2022-02-13 -
法兰克福电机展2013:SEAT LEON St.
2022-02-13 -
本田NSX跑车计划
2022-02-13 -
本田顶级英国可靠性调查
2022-02-12 -
耶和华速度2013年:本田展示BTCC和F1汽车
2022-02-12 -
丰田Camatte57s概念在东京玩具展上亮相
2022-02-11 -
法兰克福电机展2013:本田爵士
2022-02-07 -
更新:麦克拉伦和本田讨论道路汽车协作
2022-02-07 -
本田开始测试Micro Commuter Prototype
2022-02-06 -
法兰克福电机展2013:本田市民旅游类型
2022-02-06