“伦敦拥堵，Ulez和停车费用在路上的定价司机”
思考在您的汽车或小型面包车中进入伦敦，然后在从早晨到傍晚在一个安静的街道停车之前驾驶它的一两英里或两只（或只是几英尺）？然后我需要警告你，那些这样做的通勤者和其他人可以轻松支付每天100英镑 - 每周500英镑，每月大约两年大，每年超过24,000英镑。
截至昨日，伦敦托运人骚扰市长通过通胀造成30％的通货膨胀增加了他的拥堵。它现在占每天15英镑，每周七天运营，从早上7点到晚上10点 - 道路是否拥挤。奇怪的是，即使有人从内部开车到首都外面，那么他们就可以帮助减少内部城市的果酱，他或她仍然支付15英镑的费用。
伦敦Ulez：超低排放区域解释为什么巨大的价格本周徒步旅行？为什么现在只决定在周末旅行的司机上的收费，或者在通勤交通堵塞长期迟到的夜晚？杰尔贪婪？狂想抓住机会，以合法杯摩托者驾驶者，需要额外的数百万，以帮助调整Mayor Sadiq Khan和他为伦敦的运输（TFL）。
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