操作堆栈：政府架货运卡车公园计划
运输部门已经向M20撤回了Lorry公园的计划，该计划旨在在制定操作堆栈时缓解高速公路上的拥堵。
肯特的计划150英亩卡车公园从一开始就争议，当地居民争论250万英镑的计划将对周围的乡村产生不利影响。还提出了担忧，3,600个卡车设定使用该公园将增加拥挤和污染。
反对该计划的竞选人员筹集了10,000英镑，并将司法审查登入公园，这是由于12月发生的。然而，DFT的公告是“不再是捍卫”，这篇评论基本上是斯坦福公园计划的货架。
道路部长Jesse Norman表示，未来的计划仍然可以涉及一个卡车公园：“我们知道肯特居民的生活有多严重，当时在2015年实施运营筹码时会受到企业的潜在影响。诺曼补充说，计划打击运营堆叠拥塞仍然“包括卡车公园”。
什么是操作堆栈？
操作堆栈是在1988年首次推出的，并且每当有跨通道渡轮或通道隧道的通道交叉中断时，由肯特警察和多佛港实施。它涉及将M20的海岸边界的一部分置于肯特和停车场 - 或“堆叠” - 旁边的卡车。
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